汽车交强险作为我国法律强制规定的机动车保险，其费用并非固定不变，而是依据《机动车交通事故责任强制保险条例》及相关法律规定，采用全国统一的基础费率并实行浮动机制。具体保费金额需综合多种法定因素计算，车主需依法投保，否则将面临相应的行政处罚。
交强险的基础保费由国家相关部门统一制定，主要按车辆类型与用途划分。常见家庭自用6座以下汽车，首年基础保费为950元；6座及以上车辆则为1100元。营业用途的客车、货车等车型基础保费更高，体现了对不同使用风险的法律规制。这一基础费率是计算最终保费的法定起点。
法律明确规定了保费浮动机制，即保费与车辆过往年度交通事故记录及违法记录挂钩。若投保车辆上一年度未发生有责交通事故，续保时可享受最高30%的费率优惠；连续多年无事故，优惠幅度可累积。反之，若发生有责死亡事故，次年保费将上浮30%。这种“奖优罚劣”的浮动费率制度，以经济杠杆引导安全驾驶，其具体浮动比例由法律授权监管机构确定并公布。
车辆座位数、吨位等参数是决定基础保费的关键法律依据。例如，载货汽车按吨位计费，摩托车则按排量区分。这些标准在《交强险基础费率表》中有明确规定，确保了计费的统一性与公平性。车主在投保时，需依据行驶证上核准的车辆信息确定对应费率分组。
法律亦规定了特殊情况的保费计算。如车辆所有权转移、保单批改、短期投保（不足一年）等情形，其保费需按《条例》规定的公式重新计算或按日折算。例如，境外机动车临时入境、机动车临时上道路行驶，可投保短期交强险，保费按基础保费乘以相应比例计算。
未依法投保交强险的法律后果明确且严厉。根据《道路交通安全法》规定，公安机关交通管理部门有权扣留车辆至依照规定投保，并处应缴纳保费两倍的罚款。若未投保车辆发生事故，车主需在交强险责任限额内自行承担全部赔偿责任，且无法享有保险公司的理赔服务与法律保障。
交强险的保费最终体现为法律义务与经济成本的结合。车主在关注具体金额的同时，更应理解其背后的法律强制性、社会共济性以及风险调节功能。每年度的具体浮动系数可能微调，建议车主在续保时，依法向保险公司提供真实驾驶与事故记录，以准确核算当期法定保费，履行法定义务，保障自身与他人的合法权益。